:

На столичній Поштовій площі завершують будівництво одного із двох тунелів для автотранспорту


Менше пробок - швидший рух. На столичній Поштовій площі завершують будівництво одного із двох тунелів для автотранспорту. Рух по ньому планують відкрити восьмого серпня. За твердженням чиновників, пропускна спроможність магістралі, яка проходить набережною, зросте на третину. Для цього, зокрема, з підземного шляху приберуть всі світлофори.

За цим зеленим парканом повним ходом відбувається реконструкція Поштової площі. Нині основні роботи - під землею. Тут будують один з двох тунелів для руху автотранспорту.

Кілька сотень робітників працюють цілодобово. Найважче, кажуть, викласти стіни тунелю.

Олександр Солоницький, монтажник:

- Тяжело стену выливать - высокая, давление бетона очень сильное, приходится очень сильно укреплять, чтоб не пошла стена.

Бетонні основи стін укріплюють ось такими кількаметровими металевими щитами. Їх піднімають краном і далі вручну з'єднують з каркасом. У самому тунелі вже обладнали систему освітлення і готуються класти асфальт. Щоб майбутня дорога була надійною та прослужила багато років - будматеріалів не шкодують.

Володимир Крючков, будівельник:

- Тут уже метр щебенки уложен, плюс дренаж, и канализация.

Перевірити, як проходить реконструкція, на будмайданчик прибули віце-прем'єр Олександр Вілкул та голова КМДА. Олександр Попов каже - уряд виділяє необхідні для робіт гроші. Але проблема виникла на рівному місці - місто не може їх використати, бо відповідні рішення має ухвалити Київрада.

Олександр Попов, голова КМДА:

- Для того, щоб прийняти кошти, які дає нам уряд, нам потрібно внести поправки до програми соціально економічного-розвитку нашого міста і це потрібно зробити у першій декаді серпня, і ми це зробимо.

Тоді ж має відбутись і сесія Київради, прогнозує Попов. Остання спроба провести її три тижні тому була невдалою. Опозиція зірвала засідання. Втім у КМДА розраховують, що протистояння в Київраді не завадить реконструкції Поштової площі, і вже менш, ніж за десять днів - тунелем проїдуть перші автомобілі.

Олександр Вілкул, віце-прем'єр-міністр України:

- Восьмого августа будет открыто непрерывное движение в тоннеле, это позволит значительно увеличить пропускную способность. Сегодня она на уровне 85 тысяч автомобилей в сутки, более 110 тысяч будет после открытия движения. То есть на тридцать процентов увеличение пропускной способности.

Перший тунель відкриє рух для водіїв з Поштової площі у напрямку мосту метро. Другий - за рухом у зворотньому напрямку - планують побудувати до кінця року. Тоді ж, як очікується, буде завершено і реконструкцію самої Поштової площі.

Автор: Павло Тирський. Оператор: Олександр Костенніков. Перший Національний.



Менше пробок - швидший рух. На столичній Поштовій площі завершують будівництво одного із двох тунелів для автотранспорту. Рух по ньому планують відкрити восьмого серпня. За твердженням чиновників, пропускна спроможність магістралі, яка проходить набережною, зросте на третину. Для цього, зокрема, з підземного шляху приберуть всі світлофори.

За цим зеленим парканом повним ходом відбувається реконструкція Поштової площі. Нині основні роботи - під землею. Тут будують один з двох тунелів для руху автотранспорту.

Кілька сотень робітників працюють цілодобово. Найважче, кажуть, викласти стіни тунелю.

Олександр Солоницький, монтажник:

- Тяжело стену выливать - высокая, давление бетона очень сильное, приходится очень сильно укреплять, чтоб не пошла стена.

Бетонні основи стін укріплюють ось такими кількаметровими металевими щитами. Їх піднімають краном і далі вручну з'єднують з каркасом. У самому тунелі вже обладнали систему освітлення і готуються класти асфальт. Щоб майбутня дорога була надійною та прослужила багато років - будматеріалів не шкодують.

Володимир Крючков, будівельник:

- Тут уже метр щебенки уложен, плюс дренаж, и канализация.

Перевірити, як проходить реконструкція, на будмайданчик прибули віце-прем'єр Олександр Вілкул та голова КМДА. Олександр Попов каже - уряд виділяє необхідні для робіт гроші. Але проблема виникла на рівному місці - місто не може їх використати, бо відповідні рішення має ухвалити Київрада.

Олександр Попов, голова КМДА:

- Для того, щоб прийняти кошти, які дає нам уряд, нам потрібно внести поправки до програми соціально економічного-розвитку нашого міста і це потрібно зробити у першій декаді серпня, і ми це зробимо.

Тоді ж має відбутись і сесія Київради, прогнозує Попов. Остання спроба провести її три тижні тому була невдалою. Опозиція зірвала засідання. Втім у КМДА розраховують, що протистояння в Київраді не завадить реконструкції Поштової площі, і вже менш, ніж за десять днів - тунелем проїдуть перші автомобілі.

Олександр Вілкул, віце-прем'єр-міністр України:

- Восьмого августа будет открыто непрерывное движение в тоннеле, это позволит значительно увеличить пропускную способность. Сегодня она на уровне 85 тысяч автомобилей в сутки, более 110 тысяч будет после открытия движения. То есть на тридцать процентов увеличение пропускной способности.

Перший тунель відкриє рух для водіїв з Поштової площі у напрямку мосту метро. Другий - за рухом у зворотньому напрямку - планують побудувати до кінця року. Тоді ж, як очікується, буде завершено і реконструкцію самої Поштової площі.

Автор: Павло Тирський. Оператор: Олександр Костенніков. Перший Національний.