Зручний, простий, але елегантний та ще й такий, щоб дисциплінував. Водії, дизайнери та пасажири розмірковують, якою має бути уніформа для київських маршрутників. Вдягти керманичів автобусів у костюми вирішили в столичній адміністрації. Це одна з обов'язкових вимог конкурсу на маршрути, який відбудеться в середу. Євгенія Токар - далі.
Без жодного натяку на елегантність, зате - зручно. Микола Степанович працює водієм вже 40 років. Вдягається так, щоб нічого не заважало роботі, та змінити свій звичний дрес-код на солідну уніформу - зовсім не проти, навіть за власні кошти.
Микола, водій маршрутного таксі:
- Будем робить, будем куплять.. У формі воно то, конечно, приятніше. Я б хотів голубу рубашку з погонами, значок якийсь, і, ну, брюки й туфлі - і все.
Перевдягти водіїв запропонували в міській адміністрації. Це одна з нових вимог для учасників конкурсу на маршрути. Ініціатори переконані - уніформа для маршрутників не лише робитиме їх більш охайними, а й дисциплінуватиме.
Іван Шпильовий, начальник транспортного управління КМДА:
- Як раніше, пам'ятаєте, були часи коли була форма для міських водіїв. Вони, наприклад, були в темно синього кольору костюмі. І, якщо це парадне, то це біла сорочка і чорний галстук. Якщо це, скажем, повседневний одяг, то це була голуба сорочка, і, скажем, синій такий, як у льотчиків костюм.
Пасажири нововведень чекають не дочекаються. Кажуть, нині охайний водій маршрутки - рідкість.
Ірина, киянка:
- Я дивилась фільм, "Королева бензоколонки", там очень красиво, что водитель в такой красивой форме, аккуратный, белая рубашка, чистый, опрятный.
Богдан, киянин:
- Форма, она немножечко дисциплинирует, если это будет, люди, может быть, будут более сдержанными.
Своє бачення про те, якою має бути форма для водіїв, є й у вітчизняних дизайнерів. Вони переконані, головне в костюмі водія маршрутки - зручність та простота.
Олена Пржонська, дизайнер:
- Человек на дороге, он не должен отвлекать ни других, ни себя, и должен быть одет как можно нейтрально. И желательно, в классических каких-то, ну, приближенных к классике. Главное, чтобы это была рубашка, наверное, желательно светлая. Фуражка - хорошая идея, или я бы придумала еще значки - с номерами маршрута или с каким-то обозначением компании. Однозначно это должно быть что-то удобное.
Та нині ж допоки нові правила ще не запрацювали, а уніформу ще не пошили, спецодягом сучасного марштрутника залишаються шорти, майка та капці на босу ногу. Та вже зовсім скоро столична маршрутна служба змінить своє обличчя. Хто із перевізників цього не робитиме - ліцензії на роботу не отримає.
Автори: Євгенія Токар, Володимир Тихомир. Оператори: Сергій Тищенко, Валентина Бречко. Перший Національний.
Зручний, простий, але елегантний та ще й такий, щоб дисциплінував. Водії, дизайнери та пасажири розмірковують, якою має бути уніформа для київських маршрутників. Вдягти керманичів автобусів у костюми вирішили в столичній адміністрації. Це одна з обов'язкових вимог конкурсу на маршрути, який відбудеться в середу. Євгенія Токар - далі.
Без жодного натяку на елегантність, зате - зручно. Микола Степанович працює водієм вже 40 років. Вдягається так, щоб нічого не заважало роботі, та змінити свій звичний дрес-код на солідну уніформу - зовсім не проти, навіть за власні кошти.
Микола, водій маршрутного таксі:
- Будем робить, будем куплять.. У формі воно то, конечно, приятніше. Я б хотів голубу рубашку з погонами, значок якийсь, і, ну, брюки й туфлі - і все.
Перевдягти водіїв запропонували в міській адміністрації. Це одна з нових вимог для учасників конкурсу на маршрути. Ініціатори переконані - уніформа для маршрутників не лише робитиме їх більш охайними, а й дисциплінуватиме.
Іван Шпильовий, начальник транспортного управління КМДА:
- Як раніше, пам'ятаєте, були часи коли була форма для міських водіїв. Вони, наприклад, були в темно синього кольору костюмі. І, якщо це парадне, то це біла сорочка і чорний галстук. Якщо це, скажем, повседневний одяг, то це була голуба сорочка, і, скажем, синій такий, як у льотчиків костюм.
Пасажири нововведень чекають не дочекаються. Кажуть, нині охайний водій маршрутки - рідкість.
Ірина, киянка:
- Я дивилась фільм, "Королева бензоколонки", там очень красиво, что водитель в такой красивой форме, аккуратный, белая рубашка, чистый, опрятный.
Богдан, киянин:
- Форма, она немножечко дисциплинирует, если это будет, люди, может быть, будут более сдержанными.
Своє бачення про те, якою має бути форма для водіїв, є й у вітчизняних дизайнерів. Вони переконані, головне в костюмі водія маршрутки - зручність та простота.
Олена Пржонська, дизайнер:
- Человек на дороге, он не должен отвлекать ни других, ни себя, и должен быть одет как можно нейтрально. И желательно, в классических каких-то, ну, приближенных к классике. Главное, чтобы это была рубашка, наверное, желательно светлая. Фуражка - хорошая идея, или я бы придумала еще значки - с номерами маршрута или с каким-то обозначением компании. Однозначно это должно быть что-то удобное.
Та нині ж допоки нові правила ще не запрацювали, а уніформу ще не пошили, спецодягом сучасного марштрутника залишаються шорти, майка та капці на босу ногу. Та вже зовсім скоро столична маршрутна служба змінить своє обличчя. Хто із перевізників цього не робитиме - ліцензії на роботу не отримає.
Автори: Євгенія Токар, Володимир Тихомир. Оператори: Сергій Тищенко, Валентина Бречко. Перший Національний.
© 2022 АТ НСТУ |
Сайт виготовлено за підтримки Ради Європи та Уряду Канади