:

85 років виповнилося першому радянському хмарочосу - харківському Держпрому


85 років першому радянському хмарочосу. Будинок державної промисловості, або просто Держпром, відкрили сьомого листопада 1928-го року. До переїзду столиці у Київ члени українського уряду працювали й мешкали у Держпромі. Хмарочос пережив війну - нацисти марно намагалися його підірвати. Це найбільш пізнаваний символ Харкова. І одна з найвизначніших пам'яток архітектури стилю конструктивізму. Минуле і сьогодення Держпрому - у матеріалі харківських кореспондентів.

Різновисокі вежі, з'єднані надземними переходами. Держпром з висоти пташиного польоту виглядає як нотний стан з початком "Інтернаціоналу", тодішнього гімну СРСР.

- Дом госпромышленности - 11 этажей, 1200 комнат, гордость советской строительной техники. 

Держпром офіційно відкрили на честь 11-ї річниці Жовтневої революції. Найвищий на той момент будинок в СРСР підкреслював статус Харкова як столиці Радянської України. Історія зведення будівлі - у невеличкій кімнаті позаду актової зали.

Людмила Ширіна, кербуд:

- Здесь находятся фотографии исторические начала строения дома Госпром. И часть экспонатов мы собираем по Госпрому. Здесь у нас ручки, пила. И есть стелла с надписью о людях, которые строили.

7 держпромівських ліфтів експлуатують від самого відкриття, усі 85 років. Їздити цілком безпечно, запевняє ліфтер Світлана. Якщо підйомник раптом застрягне, викликає ремонтників за допомогою старовинного телефонного апарату. Часті пасажири у її кабіні - туристи.

Світлана Полякова, ліфтер:

- Нравится, когда заходят иностранцы. Заходят - сразу "Вау!" Такое восхищение. Предлагают деньги за проезд. Спрашивают, сколько это стоит.

Реконструкція будівлі, а з нею - поступова заміна старовинних ліфтів назріла, зізнається директор. Однак головне - не спотворити історичний вигляд Держпрому. Пам'ятка епохи конструктивізму претендує на те, щоб потрапити до списку світової спадщини ЮНЕСКО. 

Микола Чехунов, директор ДЕП "Держпром":

- Сделали проект и заключили договор на поставку лифта. Конечно, сама техническая, инженерная часть, электроника, автоматика будет современная. Но мы предусматриваем полностью сохранить интерьер кабины, размеры.

Харківський залізобетонний велетень - дідусь сучасних офісних центрів. Тут - десятки управлінь державної та місцевої влади, суд, художня галерея, обласна телекомпанія. Компактно розмістити таку кількість установ у місті більше немає де. Тому в Держпромі переконані: попри поважний вік хмарочос ще довго служитиме Харкову.

Микола Піддубний, Олександр Ушаков. Перший Національний



85 років першому радянському хмарочосу. Будинок державної промисловості, або просто Держпром, відкрили сьомого листопада 1928-го року. До переїзду столиці у Київ члени українського уряду працювали й мешкали у Держпромі. Хмарочос пережив війну - нацисти марно намагалися його підірвати. Це найбільш пізнаваний символ Харкова. І одна з найвизначніших пам'яток архітектури стилю конструктивізму. Минуле і сьогодення Держпрому - у матеріалі харківських кореспондентів.

Різновисокі вежі, з'єднані надземними переходами. Держпром з висоти пташиного польоту виглядає як нотний стан з початком "Інтернаціоналу", тодішнього гімну СРСР.

- Дом госпромышленности - 11 этажей, 1200 комнат, гордость советской строительной техники. 

Держпром офіційно відкрили на честь 11-ї річниці Жовтневої революції. Найвищий на той момент будинок в СРСР підкреслював статус Харкова як столиці Радянської України. Історія зведення будівлі - у невеличкій кімнаті позаду актової зали.

Людмила Ширіна, кербуд:

- Здесь находятся фотографии исторические начала строения дома Госпром. И часть экспонатов мы собираем по Госпрому. Здесь у нас ручки, пила. И есть стелла с надписью о людях, которые строили.

7 держпромівських ліфтів експлуатують від самого відкриття, усі 85 років. Їздити цілком безпечно, запевняє ліфтер Світлана. Якщо підйомник раптом застрягне, викликає ремонтників за допомогою старовинного телефонного апарату. Часті пасажири у її кабіні - туристи.

Світлана Полякова, ліфтер:

- Нравится, когда заходят иностранцы. Заходят - сразу "Вау!" Такое восхищение. Предлагают деньги за проезд. Спрашивают, сколько это стоит.

Реконструкція будівлі, а з нею - поступова заміна старовинних ліфтів назріла, зізнається директор. Однак головне - не спотворити історичний вигляд Держпрому. Пам'ятка епохи конструктивізму претендує на те, щоб потрапити до списку світової спадщини ЮНЕСКО. 

Микола Чехунов, директор ДЕП "Держпром":

- Сделали проект и заключили договор на поставку лифта. Конечно, сама техническая, инженерная часть, электроника, автоматика будет современная. Но мы предусматриваем полностью сохранить интерьер кабины, размеры.

Харківський залізобетонний велетень - дідусь сучасних офісних центрів. Тут - десятки управлінь державної та місцевої влади, суд, художня галерея, обласна телекомпанія. Компактно розмістити таку кількість установ у місті більше немає де. Тому в Держпромі переконані: попри поважний вік хмарочос ще довго служитиме Харкову.

Микола Піддубний, Олександр Ушаков. Перший Національний